Bahnhof Horn-Bad Meinberg: Fertigstellung verzögert sich bis 2030
Philipp Schulte
Bahnhof Horn-Bad Meinberg: Fertigstellung verzögert sich bis 2030
Bauverzögerung am Bahnhof Horn-Bad Meinberg: Fertigstellung frühestens 2030
Die Sanierung des Bahnhofs Horn-Bad Meinberg hat einen Rückschlag erlitten: Die Fertigstellung verzögert sich um mindestens ein Jahr. Ursprünglich Teil eines umfassenden Modernisierungsprogramms, stockt das Projekt, nachdem bei den ersten Ausschreibungen keine Planungsbüros Angebote eingereicht hatten. Als neuer Zieltermin für die Abschlussarbeiten gilt nun das Jahr 2030.
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Die Aufwertung des Bahnhofs sollte eigentlich mit der ersten Ausbaustufe des S-Bahn-Netzes OWL zusammenfallen, dessen Inbetriebnahme für 2029 vorgesehen ist. Diese Phase wird die Städte Lage und Herford im Rahmen eines sogenannten "Flügelkonzepts" verbinden und so die Regionalverkehrsanbindungen verbessern. Parallel dazu wird das elektronische Stellwerk in Lage (Lippe) erweitert, und der Bahnhof Lemgo entwickelt sich zu einem wichtigen Knotenpunkt.
Für Horn-Bad Meinberg sind unter anderem ein neuer Mittelbahnsteig sowie ein zusätzliches Gleis geplant. Zudem prüfen die Verantwortlichen die Möglichkeit eines Haltepunkts in der Nähe von Eichholz-Remmighausen. Doch der Ausbleiben von Angeboten seitens der Planungsbüros hat die Verzögerung erzwungen – nähere Auswirkungen sind bisher nicht bekannt.
Trotz des Stillstands beim Bahnhof bleibt das Gesamtprojekt der S-Bahn OWL für den Start 2029 auf Kurs. Die dortige Modernisierung soll nach ihrer Fertigstellung nahtlos in das verbesserte Netz integriert werden.
Durch die Verzögerung wird der Bahnhof Horn-Bad Meinberg nun frühestens 2030 fertiggestellt. Während die erste Phase des S-Bahn-Netzes OWL wie geplant voranschreitet, folgen die Bahnhofsarbeiten erst später. Noch ist unklar, wie sich die Verzögerung auf den lokalen Verkehr oder weitere Projektphasen auswirken wird.
