Chike E-Cargo Pro: Das kompakte Lasten-Dreirad für die Stadtlogistik

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Eine Szene mit Fahrrädern, Bäumen, einem Zaun, einem Auto und Gebäuden.

Chike E-Cargo Pro: Das kompakte Lasten-Dreirad für die Stadtlogistik

Ein neues elektrisches Lasten-Dreirad sorgt für Aufsehen bei Unternehmen, die urbanen Transport benötigen. Der Chike E-Cargo Pro, entwickelt von Cycle Lounge, schließt die Lücke zwischen Fahrrad und Mikroauto. Konzipiert für Lieferdienste und Handwerksbetriebe, vereint er robuste Leistung mit kompakten Abmessungen.

Der Chike E-Cargo Pro wird von einem Bosch-Cargo-Line-Motor angetrieben, der mit 85 Nm Drehmoment selbst beladen mühelos Steigungen meistert. Kombiniert mit einer Enviolo-Stufenlosnabe sorgt das System für sanfte Gangwechsel unter Last. Ein 1.000-Wh-Akku (zwei 500-Wh-Einheiten) versorgt das Dreirad mit Energie und ermöglicht eine realistische Reichweite von 80 bis 100 Kilometern in hügeligem Gelände oder bis zu 150 Kilometern auf flachem Terrain.

Der Rahmen besteht aus 7005-Aluminium, das für Steifigkeit sorgt und gleichzeitig einen niedrigen Durchstieg für leichten Zugang bietet. Ein Kippmechanismus unterstützt die Balance schwerer Lasten, während Magura-MT5-Hydraulikscheibenbremsen (203 mm vorne, 180 mm hinten) zuverlässige Bremsleistung garantieren – selbst bei voller Zuladung von 200 Kilogramm. Vorne bietet eine 320-Liter-Ladebox aus recycelbarem Polyethylen das Fassungsvermögen eines Kleinwagens. Trotz dieser Kapazität bleibt das Dreirad mit nur 73 Zentimetern Breite und 1,95 Metern Länge wendig in engen Räumen. Das Heckgepäckträger ermöglicht zusätzlich 25 Kilogramm Zuladung, wobei Konkurrenten wie das Urban Arrow Cargo L (250 kg) oder das Packster 70 von Riese & Müller (220 kg) höhere Gewichtslimits bieten. Cycle Lounge führt den Chike E-Cargo Pro in der Kategorie Lastenräder und positioniert ihn als praktische Alternative für Unternehmen, die Emissionen reduzieren möchten, ohne auf Funktionalität zu verzichten.

Der Chike E-Cargo Pro betritt den Markt als vielseitige Lösung für die Stadtlogistik. Die Kombination aus Ladevolumen, Kippstabilität und langlebiger Batterie eignet sich ideal für Lieferfahrer und Handwerker. Zwar bleibt die Zuladung hinter einigen Mitbewerbern zurück, doch seine kompakte Bauweise und robuste Verarbeitung zielen darauf ab, eine Nische zwischen Fahrrad und Kleinfahrzeug zu besetzen.

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