Kölner S-Bahn startet Milliarden-Modernisierung für mehr Komfort und Pünktlichkeit
Lina Schmidt
Kölner S-Bahn startet Milliarden-Modernisierung für mehr Komfort und Pünktlichkeit
Das Kölner S-Bahn-Netz wird im Rahmen eines langfristigen Modernisierungsplans grundlegend aufgewertet. Die Deutsche Bahn hat bereits 24 vollständig sanierte Züge in Betrieb genommen, während Politiker und der Bahnbetreiber gemeinsam die Infrastruktur in der gesamten Region ausbauen. Ziel der Maßnahmen ist es, bis 2040 Kapazitäten, Zuverlässigkeit und Fahrgastkomfort deutlich zu steigern.
Die Kölner S-Bahn nahm am 1. Juni 1975 ihren Betrieb auf – damals verkehrte die Linie S11 zwischen Bergisch Gladbach und Köln-Chorweiler. Heute umfasst das Netz 310 Kilometer auf fünf Linien und zählt damit zu den zehn größten S-Bahn-Systemen Deutschlands.
Die Deutsche Bahn hat bereits 24 modernisierte Züge des Typs ET 424 eingesetzt, die mit neuen Fahrgastinformationsdisplays und kostenlosem WLAN ausgestattet sind. Das Design der sanierten Züge wurde mit dem German Design Award 2024 ausgezeichnet. Bis Ende 2026 soll die gesamte S-Bahn-Flotte modernisiert sein.
Auch die Infrastruktur wird aufgerüstet: Moderne elektronische Stellwerke werden installiert, und die Hauptstrecke zwischen Hansaring und Messe/Deutz wird ausgebaut. Dadurch entstehen zusätzliche Gleise, mehr Zugverbindungen und eine höhere Pünktlichkeit. Bis 2040 soll das Netz von derzeit fünf auf zehn Linien wachsen – mit weiteren Haltepunkten.
Um die Modernisierung zu unterstützen, hat DB Regio mit Alstom einen langfristigen Wartungsvertrag abgeschlossen, der Reinigung und Instandhaltung der neuen Züge bis 2062 umfasst. Eine aktuelle Einstellungs- und Schulungsoffensive hat zudem personalbedingte Zugausfälle in diesem Frühjahr auf nur noch 0,2 Prozent reduziert.
Die Aufwertung der Kölner S-Bahn wird schnellere, zuverlässigere Verbindungen in einem deutlich größeren Netz bringen. Mit neuen Zügen, ausgebauter Infrastruktur und einem Fokus auf Störungsminimierung sollen die Maßnahmen den wachsenden Anforderungen der nächsten beiden Jahrzehnte gerecht werden.
