Neue Radroute in Solingen verbindet Ohligs mit der Innenstadt – ADFC plant Fahrraddemo
Anton Meyer
Neue Radroute in Solingen verbindet Ohligs mit der Innenstadt – ADFC plant Fahrraddemo
Neue Radroute entlang der Veloroute 2 in Solingen geplant: Verbindung von Ohligs zur Innenstadt
Entlang der Veloroute 2 in Solingen soll eine neue Fahrradstrecke entstehen, die den Stadtteil Ohligs mit dem Stadtzentrum verbindet. Vorgesehen ist ein zwei Meter breiter Radweg ohne Parkflächen, der Radfahrende für den übrigen Verkehr besser sichtbar macht. Ziel des Projekts ist es, die Anbindung an Arbeitsplätze, Schulen und kulturelle Einrichtungen entlang der zentralen Achse zu verbessern.
Der Allgemeine Deutsche Fahrrad-Club (ADFC) unterstützt die geplante Route mit einer Fahrraddemonstration am Samstag, 25. Februar 2023. Start ist um 11 Uhr am Schützenplatz in Solingen-Ohligs. Die Polizei wird die Fahrt begleiten, die für alle Altersgruppen offen ist und im Tempo des langsamsten Teilnehmers stattfindet.
Laut ADFC ist die zentrale Trasse die praktikabelste Lösung, da sie Wohngebiete mit wichtigen Zielen wie Schulen, Einkaufsmöglichkeiten und Freizeiteinrichtungen verbindet. Zwei alternative Streckenführungen sehen steilere Anstiege vor und lösen das Problem der „letzten Meile“ nicht – viele bedeutende Orte lägen dann zu weit entfernt.
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Zudem ist entlang der Hauptroute ein Mobilitätshub mit sicheren Fahrradabstellplätzen, Lastenradverleih und Carsharing geplant. Dies wäre sinnvoller als Standorte im Viehbachtal oder Lochbachtal. Der regionale Nahverkehrsplan strebt außerdem eine Verdreifachung der ÖPNV-Nutzung durch bessere multimodale Verknüpfungen an.
Der ADFC betont, dass er ein vernetztes, umweltfreundliches Verkehrssystem befürwortet – nicht gegen den ÖPNV, sondern für eine notwendige Ergänzung durch die Radroute. Die geplante Strecke soll von Ohligs über die Merscheider Straße und Beethovenstraße bis zum Fronhof führen und ist Teil einer größeren Initiative für nachhaltige Mobilität in der Region. Die Veranstaltung und die Infrastruktur sollen das Radfahren als sichere und alltagstaugliche Alternative für tägliche Wege stärken.
