NOWEDA testet emissionsfreie Opel-Transporter mit Wasserstoff und Batterie
Philipp Schulte
NOWEDA testet emissionsfreie Opel-Transporter mit Wasserstoff und Batterie
Die Apothekergenossenschaft NOWEDA hat zwei elektrische Opel-Transporter für den Praxistest übernommen. Ein Fahrzeug wird batteriebetrieben eingesetzt, das andere nutzt Wasserstoff-Brennstoffzellentechnologie. Beide Modelle übernehmen den Transport temperaturempfindlicher Produkte unter strengen GDP-Standards.
Andreas Kunkat, Leiter Key Accounts bei Stellantis Deutschland, übergab die Fahrzeuge am NOWEDA-Standort in Essen. Opel arbeitete für die Anpassung der Transporter an die pharmazeutische Logistik mit den Spezialisten CSA ClimaVan Solutions Automotive GmbH und Fahrzeugbau Dülmer GmbH zusammen. Die Ladeflächen der Fahrzeuge halten eine Temperatur zwischen 15 und 25 Grad Celsius konstant.
Der batteriebetriebene Opel Vivaro-e erreicht mit der 75-kWh-Version eine Reichweite von bis zu 328 Kilometern, die 50-kWh-Variante schafft 229 Kilometer. Die maximale Nutzlast beträgt 1.163 Kilogramm. Der wasserstoffbetriebene Vivaro-e kombiniert ein Brennstoffzellensystem mit einer 10-kWh-Plug-in-Batterie und kommt auf über 400 Kilometer Reichweite. Das Betanken dauert lediglich drei Minuten – ähnlich schnell wie bei Diesel- oder Benzinfahrzeugen.
Die Transporter sind Teil der umfassenden Elektrifizierungsstrategie von Opel für Nutzfahrzeuge. NOWEDA ist der erste pharmazeutische Großhändler, der ein wasserstoffbetriebenes, emissionsfreies und GDP-konformes Fahrzeug im täglichen Einsatz nutzt. Die neuen Fahrzeuge werden nun ihre Alltagstauglichkeit beim Transport temperaturgeführter Waren unter Beweis stellen. Sie erfüllen sämtliche GDP-Anforderungen und stoßen vor Ort keine Emissionen aus. Dies stellt einen bedeutenden Schritt für eine emissionsfreie Logistik in der Pharmabranche dar.
