Panne bei Atommülltransport: Geheimroute versehentlich veröffentlicht und wieder gelöscht
Anton Meyer
Panne bei Atommülltransport: Geheimroute versehentlich veröffentlicht und wieder gelöscht
Ein schwerwiegender Sicherheitsfehler hat die geplante Route für einen Atommülltransport in Deutschland offenbart. Die Details waren für kurze Zeit auf einer offiziellen Regierungsplattform einsehbar, bevor sie wieder entfernt wurden. Der Vorfall wirft Fragen zur Sicherheit auf und könnte Proteste im Vorfeld des Transports auslösen.
Der Fehler ereignete sich auf der Digitalen Plattform für unbemannte Luftfahrt (Dipul.de) des Bundesverkehrsministeriums. Von Mittwochabend bis Donnerstag waren die genauen Autobahnen für eine Flugsperrzone in Nordrhein-Westfalen öffentlich einsehbar. Die Strecke führt von Jülich nach Ahaus, wo für den 20. bis 27. März 2026 ein Castor-Transport mit radioaktivem Material geplant ist.
Bei dem Transport sollen Brennelemente aus einem 1988 stillgelegten Forschungsreaktor zu einem Zwischenlager gebracht werden. Normalerweise werden solche Routen unter Verschluss gehalten, um Terrorgefahren oder Proteste zu verhindern. Nach Medienberichten wurde die detaillierte Karte auf der Plattform durch eine vage kreisförmige Zone ersetzt, die ursprünglichen Daten wurden gelöscht.
Das Verkehrsministerium äußerte sich auf Nachfrage nicht zu dem Fehler. Die Ursache ist weiterhin unklar. Der Datenleck fällt in eine Phase erneuter Protestbewegungen gegen Atommülltransporte in Deutschland, die an die großen Demonstrationen der 1980er- bis 2000er-Jahre anknüpfen und seit 2020 wieder an Fahrt aufgenommen haben.
Frühere Transporte – etwa nach Biblis (2020), Philippsburg (2024) und Isar (2025) – wurden durch Blockaden verzögert. Gewaltsame Auseinandersetzungen und Sabotageakte bei früheren Transporten, wie in Brokdorf (1985) oder Gorleben (1995 und 2001), führten damals zu umfassenden Sicherheitsreformen. Weitere geplante Transporte, darunter einer von Sellafield nach Brokdorf im Frühjahr 2026, stehen bereits im Fokus der Öffentlichkeit.
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Obwohl die veröffentlichte Route inzwischen entfernt wurde, zeigt der Vorfall die anhaltenden Spannungen um die Logistik von Atommülltransporten. Die Behörden stufen solche Transporte als hochriskant ein, doch der öffentliche Widerstand wächst weiter. Der nächste geplante Transport im Jahr 2026 wird voraussichtlich mit verstärkten Kontrollen und Sicherheitsvorkehrungen verbunden sein.
