Wuppertaler Hauptbahnhof monatelang dicht: Pendler müssen mit stundenlangen Umwegen leben
Julian Franke
Wuppertaler Hauptbahnhof monatelang dicht: Pendler müssen mit stundenlangen Umwegen leben
Wuppertaler Hauptbahnhof monatelang gesperrt: Großbaustelle beginnt – Pendler müssen mit langen Umwegen rechnen
Ab Samstag wird der Wuppertaler Hauptbahnhof für mehrere Monate komplett geschlossen, da umfangreiche Sanierungsarbeiten beginnen. Reisende müssen sich auf erhebliche Umwege einstellen: Die Fahrt nach Köln dauert künftig statt 34 Minuten über eineinhalb Stunden. Lila Schilder sollen Fahrgäste ab diesem Wochenende zu Ersatzverbindungen leiten.
Die Deutsche Bahn startet mit der Sperrung des Wuppertaler Bahnhofs ein groß angelegtes Modernisierungsprogramm. Während der Bauarbeiten werden unter anderem die Bahnsteigüberdachungen erneuert. Da die Strecke zwischen Wuppertal und Köln während der Arbeiten nicht befahren wird, müssen Reisende auf Busse ausweichen.
Um die Belastungen zu mildern, wurden verbesserte Ersatzverkehrsangebote eingerichtet – darunter WLAN und Echtzeit-Informationen. Dieses Konzept war zuvor bereits auf der Riedbahn bei Frankfurt erprobt worden, wo lila Busse die Ersatzroute kennzeichneten. Allerdings explodierten dort die Kosten: Aus ursprünglich geplanten 500 Millionen Euro wurden am Ende 1,5 Milliarden.
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Während die Sanierung der Strecke Hamburg–Berlin nach Angaben des Fahrgastverbands Pro Bahn reibungslos verläuft, stießen Ersatzbusse in Mecklenburg-Vorpommern auf wenig Akzeptanz – viele Pendler stiegen stattdessen auf das Auto um. Kleinere Projekte wie der 2,8 Kilometer lange Chemnitzer Bahnbogen oder Teile der neuen Dresdner Überwerfungsbauwerke sind hingegen bereits abgeschlossen.
Die aktuellen Arbeiten zwischen Köln und Hagen umfassen jedoch keine Aufrüstung mit dem Europäischen Zugbeeinflussungssystem (ETCS) oder die Erneuerung von Stellwerken. Wie viele Kilometer Strecken insgesamt im Rahmen des Modernisierungsplans saniert werden, hat die Bahn nicht bekannt gegeben.
Die Sperrung des Wuppertaler Hauptbahnhofs markiert den Beginn einer langen Phase mit Einschränkungen für Fahrgäste. Zwar wurden die Ersatzbusse aufgewertet, doch die Reisezeiten verlängern sich deutlich. Angesichts früherer Verzögerungen und Kostenexplosionen bei ähnlichen Projekten stellt sich die Frage, wie effizient die künftigen Bauvorhaben umgesetzt werden.
